Komplettaufbau PX 200

Komplettaufbau Vespa PX 200: Gabelkürzung, Sandstrahlarbeiten, Lackierung, Seitenhaubenverbreiterung, eingelassene Blinker hinten, Lenkkopfabdeckung ohne Spiegellöcher, Anpassung Lenker für vollhydraulische Bremse vorne, Speedgriff Alu, Gazzini COB LED Blinker hinten, Grimeca Scheibenbremse, Breitreifenkit S+S 4-Zoll, BGM Pro Stoßdämpfer v/h, Quattrini Rennzylinder 232, Sporthebel SIP, Pinasco SI 28 Vergaser, Bremsscheibe Polini Race, Schaltraste MOTORINO DIAVOLO sequenziell (Drehgriff springt nach […]

Komplettaufbau Simson KR 51

Komplettneuaufbau Simson Schwalbe KR51/1 im Kundenauftrag. Lackierung in Wunschfarbe RAL5020, diverse Teile in schwarz glänzend pulverbeschichtet. ZT 63N Stage 1, BVF 19-11, Tieferlegung, LED Scheinwerfer, VAPE, Kellermann-Blinker, Schalter-/ Tasterumbau, Custom Sitzbank, Smarktfuchs Kunstofftank.

Komplettrestauration Vespa PX 80

durchgeführte Hauptarbeiten: Komplettzerlegung Sandstrahlen Schweißarbeiten (Trittbrett, Tunnel, Kleinreparaturen) Lackierung Motorrevision Umrüstung auf 125 ccm Gabelrevision Zusammenbau TÜV, Baurat (Eintragungen

Komplettaufbau V50

Vespa V50 Kundenprojekt abgeschlossen: Komplettaufbau einer Vespa V50 aus dem Weltmeisterjahr Jahr 1974! Damals, als wir Holland 2:1 im Finale rauskickten. ?⚽️

Projekt: Komplettaufbau Vespa VBB

Und fertisch: Komplettaufbau einer VBB von 1962 im Kundenauftrag zum Touren-Roller. Farbe british green – Tuningkit MALOSSI ROAD 210ccm – Scheibenbremse GRIMECA Classic NT – Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC/F16 COMPETITION – Stoßdämpfer SIP PERFORMANCE 20 hinten – Vergaser POLINI 28mm

Vespa Rally Restauration

Diese Vespa Rally wurde in unserer Werkstatt komplett aufgebaut, wobei diverse Tuning-Komponenten verbaut wurden.

Restauration im Kundenauftrag: Piaggio Boxer Moped

Komplettrestauration eines Piaggio Boxer Mopeds: – Sandstrahlen aller Blechteile – Pulverbeschichtung – Rennzylinder Kit D.R. 63ccm – Rennwelle MAZZUCCHELLI – Vergaserkit MALOSSI SHA 13 inkl Rennluftfilter – Reifen Swallow Roadstar 17 Zoll – Sitzbank neu satteln, (polstern, beziehen)

Restaurationsprojekt: Vespa VN2T Faro Basso Baujahr 1955

Vespa 125 – die mit der Lampe unten Er gehört zum prägenden Stilmerkmal der Vespa – der Scheinwerfer auf dem vorderen Schutzblech, „Faro Basso“ (zu Deutsch: Lampe unten). In den Produktionsjahren 1946 bis 1957 war er einer der Markenzeichen, die die Vespa zu unverwechselbar gemacht haben. Bei der hier vorgestellten und restaurierten Faro Basso handelt […]